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特斯拉(Tesla Inc.)近来因电池陷入扩产困境，执行长马斯克(Elon Musk)先前推文感谢「Gigafactory」超级电池厂团队之际、还抱怨陷入了生产地狱，而最新消息更显示，2013年就加入特斯拉电池组设计团队的资深团长Jon Wagner，也已经离职、打算自行开设公司。 rFK
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特斯拉(Tesla Inc.)近来因电池陷入扩产困境，执行长马斯克(Elon Musk)先前推文感谢「Gigafactory」超级电池厂团队之际、还抱怨陷入了生产地狱。 ut,"[+ J
不过，特斯拉在理应最繁忙的时期，却在最近一周开除包括工程师、经理和厂房工人在内的数百名员工，而最新消息更显示，2013年就加入特斯拉电池组设计团队的资深团长Jon Wagner（瓦格纳），也已经离职、打算自行开设公司。 'Qfy+_0
路透社、Zero Hedge等外电报导，Wagner在LinkedIn的页面显示，他已离开特斯拉，准备在加州成立一家制作电池和动力系统的新创公司。不过，Wagner究竟在何时离职，目前无法确定。 kg@J.
Wagner进入特斯拉之后，曾协助公司开发Model S、Model X和Model 3。另外，他也曾是特斯拉电池制造、车体工程以及计算机辅助工程部门的暂代主管。消息人士指出，Wagner正式离职的时间落在10月份，但离职的状况究竟如何，还不清楚。 <A&R%5Vs
市场猜测，Wagner离职的事情，或许已酝酿一阵子，当时特斯拉可能还不清楚Gigafactory的问题。马斯克上周才说，特斯拉一直到最近才理解Model 3量产不顺这件事，影响层面有多广。 Qp?+_<{
特斯拉10月初公布，Model 3第3季(7-9月)只产出260台，不到原定目标1,500台的20%。该公司上周三(11月1日)在一封给股东的信上坦承，Model 3主要的扩产障碍源自Gigafactory；该公司在制造Model 3的电池模块时遇到了难题，但相信产出应该能在未来几周明显上升，而最终的生产速率将远大于原订目标。 bG&qgbN>
不过，特斯拉仍将周产5000台Model 3的目标时程，从原定的今(2017)年底，一口气延后到明年3月下旬。 `dNb%f>
