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林肯大陆 Continental 已搭载独有 DLP 技术的 HUD 抬头显示系统，这个采用 DLP 技术的 HUD 抬头显示系统拥有傲视同级的显示效果——显示尺寸更大、亮度更高、内容显示更丰富。可以说，是将整个仪表盘的信息投射的同时，还提供了导航提示、来电提醒等个性化信息。 ll[&O4.F 林肯在新闻稿中宣布，林肯大陆 Continental 所采用的 HUD 抬头显示系统应用了开创性的 DLP 数字光处理技术，带来业界领先的显示效果，在此之前，该技术仅运用于影院。这一独创性的设计，提供了更为丰富和个性化的信息，帮助驾驶者专注于行驶的同时，无需低头查看仪表盘，即可安全地获取车辆与道路信息，令驾驶体验安全便捷。 Wsp c ;]& 得益于内置 40 万个工作频率可达 5000 次/秒微镜的 DLP 芯片，林肯大陆 Continental 的 HUD 抬头显示系统在挡风玻璃上方投射出具有极高亮度的全彩影像，即使在强光环境下或佩戴墨镜事也丝毫不会影响影像的清晰度。 `A5n6*A7  %iME[| u& 日前也体验过一次采用 DLP 技术的 HUD 抬头显示系统，林肯大陆 Continental 会根据前视环境自动调亮、调暗，比如在跟车情况下前车刹车灯很亮的情况下，林肯大陆 Continental 也同样可以自动调至最亮，灵敏度极高。而根据不同的驾驶模式，这个 HUD 抬头显示系统也会显示不同的信息，比如在运动模式下，将提供发动机转速以及时速等信息。 Sb?Ua*(L: 一直以来，为消费者提供卓越的驾乘体验是消费者体验团队、设计团队和工程团队共同努力的目标。林肯提到，林肯大陆 Continental 独有的 DLP 技术的 HUD 抬头显示系统代表了业界领先水准的系统，在这个 HUD 上可以投射导航提示、来电提醒等个性化信息的同时，也不干扰驾驶者的前方视线，确保行车安全。 h6IO ;:P) 「传统的抬头显示系统只是复制了仪表盘的信息，」林肯 HUD 抬头显示系统研发主管 Anthony King 表示，林肯大陆 Continental 的 HUD 抬头显示系统不仅凝聚了一系列先进科技，HUD 抬头显示系统界面设计简洁，与车辆行驶无关的信息会自动隐藏，显示的位置和大小会根据信息的重要性而变化。除了会显示车辆时速、道路限速、时间和油量等信息外，当你接到来电或在使用导航时，相应的提示也会突出显示。 (>Nwd^
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