-.|4Y#b:& Y=T'WNaL)0 AEB和FCW C P3<1~ kpI{KISQu ^o !O)D-q 自动紧急刹车AEB分为行人、城市和郊区三种。AEB通过传感器探测前方的车辆、行人等障碍物,如果发现距离过近且存在碰撞风险时,进行自动制动。前碰撞报警FCW则可以理解为进行自动制动之前的预警
功能。AEB行人是针对特定的识别目标——行人,由于毫米波雷达和激光雷达对于行人的识别能力较弱,所以一般都会由前
摄像头来识别实现,而AEB城市和AEB郊区则是针对不同的速度下对于车辆的自动制动。目前,前摄像头也已经能够独立完成AEB的三种功能。典型车型有宝马i3、日产奇骏和斯巴鲁傲虎,日产奇骏前摄像头(独眼龙式)同样是基于以色列Mobileye EyeQ2芯片。
q,2]5' /n4pXT LDW和LKA O`$#Pg :EtMH( dk==? 车道偏离报警LDW通过前摄像头识别前方道路线信息,当车辆发生无意识偏离时,系统发出报警。正因为功能相对简单,所以LDW是前摄像头应用最早的功能。车道保持辅助LKA则是LDW的
升级功能,可实现对于驾驶员的无意识偏离进行辅助纠正,使得车辆回到车道中。当然,该功能会在自动判断驾驶员的手是否离开方向盘,一旦双手都离把,系统将给出报警音。
T'fcc6D5p nCKbgM'" TSR aRc ' b`_w])Y@ T`9-VX;` 交通标志识别TSR通过前摄像头识别前方的道路标志,比如:限速、解除限速、禁止通行等。系统通过仪表显示出识别出的标志,并给出相应的报警信息。特别是对于限速,一般会采用和
GPS导航
电子地图数据融合的方式,当特殊路段采用
LED显示屏来临时降低限速值,此时就以摄像头当时识别到的信息为准,而当摄像头无法正常识别当前限速标志时,又以GPS信息为准,从而来达到最为准确的限速信息。