|
|
, Le _PJY) -$7Jc=:> Z"n]y4h " -a>Uj")% *q^ '%' o` e~ 1
m'pihFR:f bHp|> g g $A1 *<+ vOqT Ld 0xC!d-VIJ PC不再是半导体的杀手级应用，取而代之的是许多新的应用领域不断涌现。其中包括汽车半导体市场——多年来稳居半导体产业的强劲市场。 Hw Db &pP" 个人计算机(PC)市场多年来一直是半导体销售的单一最大驱动力，但在最近已经连续第六年下滑了。同时，2017年半导体产业预计将迎来销售表现最佳的一年，其中，最强劲的成长动能就来自于车用市场，这一成长力道还将续至2021年。 uuq?0t2Z PC不再是半导体的杀手级应用，取而代之的是许多新的应用领域不断涌现。其中包括汽车半导体市场——多年来稳居半导体产业的强劲市场——随着每辆车中的半导体产品数量增加，车用半导体迅速成为半导体产业最重要的市场。 `p!.K9r7 事实上，市场研究公司IC Insights预测，至少在2021年，汽车半导体市场都会是最强劲的芯片终端应用市场。根据该公司预测，从2016年到2021年之间，车用电子系统销售额将以5.4%的复合年成长率(CAGR)成长。 m _pK'jc IC Insights指出，这一成长态势来自于市场对于车用电子系统的需求日益增加，同时也越来越关注于无人驾驶(自动驾驶)车、车对车(V2V)和车对基础设施(V2I)通讯，以及车载安全性、便利性和环保功能，对于电动车(EV)的兴趣就更不用说了。 因此，IC Insights预计，2017年车用IC销售量将增加22%，明年将继续成长16%。 !l'Zar 2017年全球电子系统市场规模预计将达到1.49兆美元，其中汽车市场占到9.1%，略高于2015年的8.9%以及016年的9%。IC Insights指出，汽车在全球电子系统中的占有率近年来一直在微幅提高，并预计将维持这一缓慢成长态势至2021年，届时，在汽车电子产品将在全球电子系统市场销售占9.8%。 qB8<(vBP+ IC Insights表示，尽管加进车内的电子系统越来越多，但由于IC和电子系统的定价压力， 2021年以前，汽车终端应用的占有率将远远超过目前在整体电子系统的占有率。 根据IC Insights的最新半导体产业驱动因素报告，预计到2021年，工业电子系统的CAGR将达到4.6%。该公司表示，来自于机器人、可穿戴健康设备和促进物联网的系统等应用成长，均有助于推动这一领域的成长。 "$WZd 报告中列出的其他CAGR预测包括通讯系统成长4.2%，以及消费电子系统约2.8%。IC Insights并指出，在2021年的所有主要半导体驱动力道中，PC市场的CAGR将会是最低的。 C ZJW`c/
|
