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[DIY详解] 华为牌无线车充,看50W车载超级快充充电器的电子元器件及

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    发表于 2020-12-20 09:08:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    今年10月底,华为发布了Mate40系列手机,并面向日常和车载环境推出了两款50W超级快充无线充电器。其中无线车充在设计上除了50W超大功率这一优势外,还内置了风扇散热系统以及红外感应装置,只要手机一靠近,机身夹臂便会自动伸张收缩,科技感十足,使用起来非常方便。此外还配套有带线车充,可同时为无线车充和行车记录仪供电。

    Mate40系列手机发布当天,华为便为其构建了完整的充电生态。近期充电头网已经对华为66W超级快充充电器12000mAh 66W双向超级快充移动电源、50W超级快充立式无线充电器进行了详细拆解。今天继续和大家分享这款无线车充的拆解,一起来看看其内部设计做工如何。
    二、华为50W无线车充拆解

                                   
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    将机身顶面外壳拆开,边缘采用卡扣进行封装,红外传感器放置在线圈中央。

                                   
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    内部两侧分别放置无线充电线圈和散热风扇,并使用螺丝进行固定。

                                   
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    风扇线头采用插拔式设计,取下很方便,下方的PCB板开孔,让风扇从背面窗口吸入冷空气。

                                   
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    继续将PCB板拆下,板子下方放置电机。

                                   
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    PCB板正面一览,输入端板子上喷刷黑色保护涂料,此外还焊接有用于储能的法拉电容。

                                   
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    PCB板另一面一览,DC圆形接口通过导线和主板连接。

                                   
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    USB-C输入母座特写,过孔焊接,黑色胶芯不露铜。

                                   
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    DC插口特写。

                                   
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    输入滤波电感特写,高温胶带上印刷型号。

                                   
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    输入滤波固态电容,规格为35V 100μF。

                                   
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    上海维安WMQ30P04T1,PMOS,耐压40V,两颗用于Type-C接口电源输入切换。

                                   
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    上海维安 WMQ30P04T1 详细资料信息。

                                   
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    另外一颗WMQ30P04T1特写。此外还采用两颗上海维安WMQ42P03T1,对置用于车充输入供电切换,PMOS,耐压30V。

                                   
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    上海维安 WMQ42P03T1 详细资料信息。

                                   
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    采用一颗南芯同步升降压控制器SC8701进行升降压为无线充电线圈供电。这是一个同步4开关降压升压控制器,它可以有效地输出电压,无论是高、低或等于输入电压。同时也支持非常宽的输入和输出电压范围,它可以支持2.7V到36V的输入范围和2V到36V的输出范围。驱动器电压设置为10V,以充分利用外部mosfet实现高效率。

                                   
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    南芯SC8701资料信息。

                                   
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    外挂四颗MOS管用于同步升降压输出。其中两颗MOS管丝印B4052,另外两颗采用长晶CJAB25N04S,耐压40V。

                                   
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    电感另一侧两颗特写。

                                   
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    6R8电感特写。

                                   
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    升降压输出滤波固态电容,规格为35V 100μF。

                                   
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    矽力杰 SY8301 降压整流降压转换器,降压为储电电容、无线充电路以及电机供电。

                                   
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    旁边设有降压电感。

                                   
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    为了保证汽车熄火后无线充电器夹臂仍能正常工作,华为无线车载充电器还内置小型超级电容作为备用电源,规格为5.5V 0.47F,官网介绍可以在熄火后30分钟内通过触摸解锁手机。

                                   
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    无线充电主控芯片来自易冲半导体,型号CPS7110GQ。

                                   
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    40.000MHz无源晶振,为主控芯片提供时钟。

                                   
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    采用威兆半导体四颗VS3618AE组成H桥,用于无线充电线圈驱动。

                                   
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    另外两颗特写。

                                   
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    薄膜谐振电容特写,规格为0.25μF 250V。

                                   
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    无线充电线圈特写,双线并绕,绕制紧密。

                                   
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    背面设有塑料壳用来保护和固定。

                                   
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    红外线感应元件外套软胶垫保护。

                                   
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    拆下胶垫,内部红外线距离传感器元件通过PCB垫高焊接。

                                   
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    深圳赛元微单片机SC92F8461B,用于检测触摸操作和红外线距离传感器,控制电机转动。

                                   
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    赛元微 SC92F8461B 详细资料。

                                   
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    韦尔 WL2801E33,3.3V稳压管,为赛元微SC92F8461B单片机供电。

                                   
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    丝印EfBVB的马达驱动IC。

                                   
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    电机外套软胶缓冲保护。

                                   
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    电机金属壳上设有SC200812字样。

                                   
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    风扇一面机身壳上同样镂空处理,扇叶十分密集。

                                   
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    另一面贴有信息贴纸,型号为FAB5007-F0601,支持5V0.45A输入。

                                   
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    全部拆解完毕,来张全家福。
    充电头网拆解总结
    华为50W超级快充无线车充赛道造型设计,底部是DC和USB-C双输入接口,用户可根据自身实际情况进行选择,十分灵活;此外内置红外线感应,实现夹臂自动打开,使用起来十分方便;内置风扇则使整个无线充过程保持在一个较低温度水平,确保产品持续高速快充。产品设计实用性强,细节讲究,为用户考虑周到。
    充电头网通过拆解了解到,产品内部由无线充、散热风扇和减速电机三部分组成。产品输入端设有两路输入切换电路,采用上海维安WMQ42P03T1和WMQ30P04T1 MOS管及TVS保护器件实现两路输入二选一并且隔离。其中采用南芯SC8701升降压为线圈供电,另外一路同步整流降压为无线充电路、电机、风扇以及电容供电。此外采用易冲CPS7110控制无线充输出,采用赛元微单片机SC92F8461B检测触摸操作和红外线距离传感器,控制电机转动。
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