[业界/制造]传苹果无人车项目或将被砍，历数其发展历程 [复制链接]

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提示：会员销售的附件,下载积分 = 版块积分 + 销售积分只看楼主倒序阅读使用道具 0楼发表于: 2019-01-18

实际上，一直以来苹果自动驾驶项目的道路并不顺利。最初，苹果的目标是自动驾驶电动汽车，后来转移到自动驾驶汽车系统上，而现在又被爆出将彻底放弃自动驾驶项目。对自动驾驶领域策略的改变，从侧面彰显苹果在该领域心有余而力不足。为此，国际电子商情小编为大家梳理了苹果公司自动驾驶项目的来龙去脉……

国际电子商情讯投资研究公司Lynx Equity Strategies最新报告称，苹果公司正在其缩减自动驾驶汽车项目的规模，甚至在考虑彻底结束该项目。据了解，促使苹果公司做出此抉择的主要原因是iPhone在中国销量的下滑，营收的降低让非核心项目的生存空间也随之减少。

实际上，一直以来苹果自动驾驶项目的道路并不顺利。最初，苹果的目标是自动驾驶电动汽车，后来转移到自动驾驶汽车系统上，而现在又被爆出将彻底放弃自动驾驶项目。对自动驾驶领域策略的改变，从侧面彰显苹果在该领域心有余而力不足。

为此，国际电子商情小编为大家梳理了苹果公司自动驾驶项目的来龙去脉：

2014年，苹果成立了代号为“泰坦计划（Project Titan）”的项目，该项目的目标是研发自动驾驶电动汽车，由在苹果工作十余年的Steve Zadesky负责。当时，苹果还专门挖来克莱斯勒全球质量控制负责人 Doug Betts、前福特电动汽车电池专家 Mujeeb Ijaz等数名传统汽车行业、机器视觉与自动驾驶、电池等行业的顶尖专家。

然而，2016年1月，外媒爆料Zadesky由于个人原因离职，“泰坦计划”没了负责人，不过苹果造车的决心并未被动摇。据了解，当时苹果的“泰坦计划”团队已经拥有大约600名员工。接着，7月，外媒又曝光苹果公司聘用了已经退休的天才硬件工程师Bob Mansfield来负责其自动驾驶电动汽车项目。

虽然苹果从未在公开场合承认过泰坦计划计划的存在，但是关于该计划的消息一直没有断过。可是造车并非易事，更何况是自动驾驶电动汽车。2018年3月，外媒报道，根据内部人士爆料，苹果已经放弃了造车计划，整个团队已经转而关注自动驾驶平台。UBS分析师Steven Milunovich也表示，苹果的Project Titan项目很可能是一个交通平台，而不是一辆汽车。

时间再拉到2018年11月23日，美国专利商标局公布了苹果公司的一项与其泰坦项目、自动驾驶汽车和系统相关的专利申请，再度引起了大家对该项目的好奇心。新专利是一种新型通信和警报系统，可将苹果设备连接到汽车上，当用户正在阅读信息或在观看电影时，车辆通过屏幕上的计算机警报向自动驾驶车辆的驾驶员发出警报。

不过，该专利曝光之后“泰坦计划”又没有了声音。于此同时，苹果公司在整个2018年度最受大众关注的却是其新iPhone手机销量不佳，采用英特尔基带芯片导致的信号门事件，以及与高通的专利之争。

紧接着，2019年1月17日，苹果公司被爆出正在其缩减自动驾驶汽车项目的规模，甚至在考虑彻底结束该项目。苹果的决策或许是尽量保证自己核心业务的最佳选择，自动驾驶项目本身需要大量且持久的人力物力财力的投入。不过，彻底放弃自动驾驶项目让人觉得十分诧异，因为苹果在该项目上已经投入了大量的心血。

早在去年7月，就已经有国内媒体报道，苹果的自动驾驶项目团队已经有5000人。另外，从加州机动车辆管理局获得的信息显示，2018年1月，苹果开启了自动驾驶车队，该车队由27辆无人车组成。2018年3月，苹果运营的无人车数目达到45辆。2018年6月，苹果无人车规模已增长到62辆车，共有87名司机在测试这些车辆。

另外，自动驾驶市场的无疑将是万亿级别的大市场。根据Allied Market Research的研究：2019年全球自动驾驶汽车市场价值将达到542.3亿美元，而这一数字到2026年将增至5566.7亿美元，这期间的复合年化增速高达39.47%。值得注意的是，大家普遍认可，未来的全工况全天候的L5级别的自动驾驶汽车将于2025年实现。这就意味着，在全自动驾驶汽车成功量产之后，该领域的市场规模将会更加庞大。

而苹果如果在此时彻底放弃该项目，就代表该公司主动放弃了一块巨大的市场蛋糕。不过，科技公司跨界做自动驾驶项目也并非苹果公司一家，像谷歌母公司旗下自动驾驶初创公司Waymo、百度、阿里、腾讯等均有在该领域布局。

日前，Waymo已经在美国推出了世界上第一个商业化的自动驾驶汽车服务。为此，还成立了一个全新的品牌进行运营，与Uber以及Lyft进行直接竞争。

百度的Apllo 3.5近日已经在CES 2019上推出，其自动驾驶级别达到L4级，可完成城市复杂路况的驾驶，应对城市中心、住宅区等驾驶场景。同时，截止到2019年，百度与超过130家设备制造商、汽车供应商和芯片制造商建立了合作关系。