,]>`guD V p8}5x 2F uAvionix ping200X成为全球首款获得FAA TSO认证的无人机应答器 *BP\6"X -h^} jP8 L`VQ{|&3V 0W<nE[U 无人机系统(UAS)通信、导航与监视(CNS)解决方案的领导者uAvionix宣布，其面向无人机系统的旗舰产品Mode S ADS-B OUT应答器ping200X已获得美国联邦航空局(FAA)的
技术标准令(TSO)认证。ping200X是uAvionix多年来在开创性的小尺寸、低重量和低功耗(SWaP)航空
电子设备方面发展与投入的巅峰之作，已获得民用和国防有人机和无人机的使用认证。
<or>bo^ ping200X重量仅有50克，可提供200瓦发射功率，所消耗的飞机
电源平均只有1.5瓦。其外形
设计支持以最低的能耗实现更长的飞行时间和更大的有效载荷。与uAvionix的SBAS
GPS装置truFYX搭配使用时，ping200X可满足全球管制空域的要求，能够向航空交通管制(ATC)、空中防撞系統(TCAS)和侦测与避让(DAA)系统提供安全间隔信息。
b|V4Fp ADS-B和应答器技术是用于混合用途空域UAS集成的关键组成部分。美国联邦航空局最近关于无人机远程识别的裁决规定，获得Part 21认证的飞机必须配备远程识别设备和/或ADS-B OUT应答器方可进行合法操作。此外，FAA的上层E级交通管理(ETM)概念包括ADS-B和Mode S应答器，二者是在高层大气中实现协调的关键技术。
!m/Dd0 ping200X集成并结合了一个Mode S应答器、ADS-B OUT和一个高度编码器，这些设备通过了以下TSO认证：
TSO-C112e（Mode S应答器） TSO-C166b（ADS-B OUT扩展型断续振荡器） TSO-C88b（高度编码器） k:HSB</} uAvionix总裁Christian Ramsey表示：“经过认证的航空电子设备可确保系统以相同的高标准运行，从而使航空成为数十年来最安全的运输方式。对于与其他空域用户进行交互的应答器和ADS-B等系统来说，这尤为重要。监管机构和航空导航服务提供商(ANSP)要求技术标准令提供设计保证和质量保证，以确保飞机的安全间隔。”
}GU6Q|s[u[ ping200X可与多种主流机载UAS自动驾驶仪进行集成，以实现来自地面控制站(GCS)的动态控制。ping200X还可以在飞行前进行预先配置，并作为飞机携带的有效载荷。uAvionix迷你控制器复制驾驶舱应答器控制器的功能，允许您在起飞前拨入呼救代码，以实现更快速的集成和快速部署。
