造电动车不用那么多人？大众将裁员7000

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据《法兰克福汇报》报道，大众汽车(Volkswagen AG ,VOW.XE)位于德国汉诺威和埃姆登的工厂计划在未来几年裁减约7,000个工作岗位，原因是该公司增加电动车销量的举措将使一些生产岗位失去存在的必要性。
据德媒《法兰克福汇报》(Frankfurter Allgemeine Zeitung)报导，为了应对电动车 (EV)的生产，德国汽车大厂大众(Volkswagen；VW)位于德国汉诺威(Hannover)和埃姆登( Emden)的工厂将在今后数年间裁员约7,000名员工。这2座工厂目前的员工数约2.2万人、裁员比重将达约三分之一。

该报称，上述裁员将通过员工主动离职和半退休安排来实现，而临时雇员将获得在保时捷(Porsche)和位于卡塞尔的大众工厂工作的合同。
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报导指出，大众汉诺威工厂将在2022年生产厢型电动车、埃姆登工厂也将在同年生产小型电动车，而和现行传统的燃油引擎车相比，电动车可以通过更少的人力进行生产，因此布局电动车生产也将让大众上述两座工厂衍生出多余的人力。

据报导，欧盟规定，2030年前在域内售卖的新车二氧化碳排放量必须较2021年减少37.5%，而为了达成该基准，大众在2030年之前必须每年卖出约60万台电动车。

日经新闻19日报导，大众计划在截至2023年为止的5年内对电动化车款投资300亿欧元，目标在2025年将电动车占新车销售量比重提高至25 %。

另外，通用汽车也在11月宣布，大规模重组与加速转型，明年底前将裁减14,000 多名支薪员工和工厂工人。通用表示，将把焦点从轿车转移到更有利可图、更受欢迎的货卡车和休旅车SUV，未来两年内将在电动和自动驾驶汽车方面的投资翻倍。