Maxim发布结构紧凑的LED驱动器，凭借高效率、低EMI为业界提

cy0913 · 发表于 2019-7-21 09:10:04

Maxim发布结构紧凑的LED驱动器，凭借高效率、低EMI为业界提供最完备的方案

关键词：Maxim MAX25610A和MAX25610B LED驱动器
来源：Maxim

MAX25610A/B内置MOSFET，效率高达90%并符合CISPR 25 EMI要求

Maxim Integrated Products, Inc (NASDAQ: MXIM)宣布推出MAX25610A和MAX25610B LED驱动器，为高性能汽车照明设计厂商提供更简单、更高效的高亮度LED (HBLED)驱动方案。同步buck、buck-boostLED驱动器/DC-DC转换器提供完整的解决方案及业界领先的EMI性能，且不影响效率和尺寸。这些IC可通过汽车电池直接驱动多达8颗HBLED，将众多外部元件集成于芯片内部，节省材料清单(BOM)成本和空间，是汽车照明系统以及工业、商业照明应用的理想选择。

随着汽车行业向LED照明过渡的步伐不断加快，设计者正在面临提高效率、简化设计和降低系统成本等诸多挑战，同时还需满足严格的EMI要求。传统上，设计者想要通过EMI标准验证，必须在其系统中采用多种元件。为了实现性能的提升，设计者往往需要在空间和系统效率方面做出让步，同时需要解决散热及高成本问题。

MAX25610A/B LED驱动器集小尺寸、高效率和优异的EMI性能于一身，轻松解决上述所有问题。这些IC支持宽压输入，可有效降低设计复杂度和材料清单(BOM)成本，提升电源效率。IC针对buck-boost LED驱动器应用可接受5V 至36V宽压输入，buck-boost模式下的电源效率高达90%。这些LED驱动器集成内部电流检测以及高、低边开关MOSFET，有效降低方案尺寸和成本。驱动器提供可编程PWM调光，能够在不使用微控制器的情况下实现精密调光控制。此外，MAX25610B支持在2.2MHz开关频率下工作，帮助实现更紧凑的方案。

MAX25610A/B主要优势

• 高效率：效率高达90%，而标准buck-boost LED驱动器的效率为约为85%
• 业界领先的EMI性能：帮助设计者通过CISPR 25 EMI规范验证
• 小尺寸：集成两个MOSFET (高、低边开关)，采用5mm x 5mm TQFN封装
• 灵活性：可配置为buck、buck-boost和boost模式，支持高性能外部和前灯照明应用的多种LED和拓扑结构

现在，Maxim还提供MAX25600，一款60V同步整流、高压、4路开关buck-boost LED控制器，可以在buck、buck-boost 和boost模式之间无缝切换。该IC是驱动变化LED负载的理想选择，适用于汽车、商业和工业照明应用。

评价

• “随着市场中涌现出更新型、更强大的技术，汽车行业正在向全LED照明时代迈进。”Strategy Analytics分析师Kevin Mak表示：“在这一照明变革下，汽车系统供应商正在竭力解决其带来的高成本和设计复杂度问题。Maxim最新推出的高级电源管理技术，帮助汽车制造商有效应对关键性的设计挑战。”

• “Maxim设计的MAX25610A/B为汽车照明设计者提供简单、高效、抗噪性好的驱动器，以覆盖宽范围的LED电压和电源结构选择。”Maxim Integrated汽车产品事业部业务经理Yin Wu表示：“该系列集所有优势于一身的紧凑方案，使设计者在系统中增加更多高性能LED成为可能，同时实现更大的灵活性并降低空间和成本。”