BlackBerry携手谷歌与高通 推动下一代汽车驾驶座舱开发

似水流年

BlackBerry携手谷歌与高通 推动下一代汽车驾驶座舱开发



BlackBerry（纽约证券交易所股票代码：BB；多伦多证券交易所股票代码：BB）近日宣布推出基于QNX Hypervisor和VIRTIO将Android Automotive OS虚拟化运行于高通第三代骁龙汽车驾驶舱平台上的参考设计( Reference design)，助力汽车制造商加快产品上市，并提供极致的座舱体验。

                               
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如今，汽车行业正致力于将诸如数字仪表盘、信息娱乐系统和平视显示器（HUD）等不同车内功能整合到统一的数字驾驶舱架构中，并使其运行于底层单一的高性能片上系统（SoC）。这种混合优先级的架构紧密整合了以往分散的舱内功能，从而提供了一套驾驶舱域控制器解决方案，不仅有利于为消费者打造统一的用户体验，同时实现了总体成本的降低。
VIRTIO是一种开放标准，其定义了Android Automotive OS与底层管理程序之间的接口，进而提供完整的Android Automotive OS体验。 QNX Hypervisor 与QNX的VIRTIO实现相结合，使Android Automotive OS无需修改即可运行。这使得已部署于车内的系统，能够在Android Automotive OS新版本发布后，轻松升级更新。
虽然VIRTIO的接口是标准化的，但其实现却不是。BlackBerry QNX参考设计能够支持信息娱乐领域的Android Automotive OS应用与数字仪表盘之间的动态图形共享， Vulkan 绘图流的共享，和能够全面调节整车声音的全系统音频管理。QNX Hypervisor系列产品中现已有25个虚拟设备，BlackBerry QNX的VIRTIO实现将额外增加10个虚拟设备。
此款基于QNX Hypervisor的参考设计，包含了由Android Automotive OS驱动的信息娱乐系统，及由QNX Hypervisor虚拟化的数字仪表盘，共同运行于单个骁龙汽车驾驶舱平台。这一架构消除了不同系统间的干扰，有助于汽车制造商在提供完整Android Automotive OS体验的同时完成安全认证。
新释出的参考设计展示了快速启动，在数字仪表盘与Android Automotive OS驱动的信息娱乐系统之间共享音频、图形、视频（摄像头）、触摸屏、车辆硬件抽象层（HAL）、USB和流媒体视频，可助力一级汽车供应商和OEM厂商打造极致驾驶座舱体验。
作为 QNX 高级虚拟化框架（QNX Advanced Virtualization Frameworks）的组件之一，QNX 驾驶座舱参考设计现已上线。

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