NXP發表自駕車專用運算引擎BlueBox，加速自駕車發展

william77

BlueBox包含視野暨感應器處理器S32V234及嵌入式運算處理器LS2085A，40瓦特下每秒可處理90,000 DMIPS。NXP本周對外展示以BlueBox為基礎的自駕車。BlueBox現已提供給前五大車廠中4家業者測試。

荷蘭半導體業者NXP Semiconductors於周一（5/16）發表了BlueBox自動駕駛車運算引擎，可用來分析駕駛環境與評估各種風險因素，進而指揮汽車動作，並已將相關技術提供給全球前五大汽車製造商中4家進行測試。
BlueBox內建了自動駕駛的視野暨感應器處理器S32V234，以及嵌入式運算處理器LS2085A，在40瓦特的功率下每秒可處理900億個指令（90,000 DMIPS）。
NXP在本周對外展示以BlueBox為基礎的自駕車，除了BlueBox之外，在先進駕駛輔助系統（Advanced Driver Assistance Systems，ADAS）中的每一個節點也都使用了NXP的晶片及軟體解決方案，涵蓋雷達、光達、視野感應與V2X車載安全系統等。
NXP表示，此一全方位的自駕車平台將讓OEM業者及其供應商利用NXP既有的技術，取得打造自駕車所需的安全性與處理效能。NXP汽車部門總經理Kurt Sievers指出，NXP在系統上的專業，對ADAS的深入理解，再加上符合嚴格汽車安全需求的NXP產品，都讓NXP成為加速實現自駕車願景的絕對晶片供應商。
BlueBox的另一個優勢在於採用開放的Linux解決方案，因而允許汽車製造商客製化各種功能，以建立別具特色的產品。
NXP在去年與美國半導體Freescale合併之後，便成為汽車半導體解決方案及通用型微控制器產品的領導業者。根據Semicast Research的統計，NXP去年於汽車半導體市場的佔有率為14.5%，領先Infineon的10.1%、Renesas的9.5%、STMicroelectronics的7.5%與TI的5.1%。