日系车反攻中国市场：越困难越要爱中国-

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日系车反攻中国市场：越困难越要爱中国
　　规模宏大的中国广州国际汽车展览会日在南部中心城市广州举行。尽管因日中关系恶化而远离日本车的倾向在一定程度上有所缓和，但前景依然云雾笼罩。日系各大汽车厂商纷纷推出低价的混合动力汽车，以期夺回巨大的市场蛋糕。
　　广州国际汽车展览会是中国仅次于北京和上海的汽车展示会。广州集中了日系各大公司的工厂，对日系汽车的关注度很高。这是反日游行过后举行的首次大型展示会。
　　在22日举行的面向媒体的发布会上，各大公司均强调了重视中国的战略。丰田汽车公司中国本部长大西弘致表示：“越是困难的时候，越要爱中国。”与日产汽车合资的东风汽车集团相关人士危机感十足地表示，“要动用一切手段”促销。
　　各大公司均增加了混合动力车等环保车的展览，以提升企业形象。丰田汽车公司展示的环保车占到了三成；本田公司宣布以17.98万元的价格推出混合动力版飞度；日产公司则展示了专门针对中国市场的启辰电动车。
　　考虑到日中关系的恶化，各厂商均推出了促销手段。日产公司表示，如果在购买7天内对质量不满意，可以进行退换；如果因为反日游行而受到损害，可全额补偿。本田和三菱汽车公司也宣布了全额补偿制度。
　　很多汽车专业杂志的记者参加了这次发布会。丰田和日产的展台上聚集了200多名记者。中国记者的提问主要集中在功能和销售战略方面。有记者这样说：“日本车质量好，销售早晚会恢复。”中国报纸对日本汽车的专题报道在增加，对日系汽车敬而远之的风潮开始逐步地退去。
　　不过，日系各家公司面临的形势依然严峻。第三季度各公司在中国的销量同比下降了二至五成。虽然在日资企业相对集中的华南地区已经出现了回暖的迹象，但在东北和内陆地区的销售依然低迷。各大公司往年在这个时候都要制定下一年在中国的汽车销售计划，但今年至今未见公布。</td>