英特爾與中華電信合作開發車聯網應用，讓你的車險保費愈

william77

英特爾與中華電信合作開發車聯網應用，以英特爾Atom x3處理器開發車聯網設備OBD-II，蒐集駕駛行車的車速、位置、緊急煞車及行車影像等資訊，上傳到雲端管理平台，供車隊管理或保險公司評估保戶行車風險調整保費。

雖然車險能在發生事故時減輕駕駛的經濟負擔，但高昂的保費可能讓不少車主卻步，在物聯網時代下，車聯網可能幫助車主降低保費，讓你愈開車保費愈低。
在今年的Computex台北國際電腦展，英特爾與中華電信宣佈合作，展示一項車聯網應用，英特爾、中華電信與勝捷光電合作，開發一款車聯網設備，將該設備裝置在汽車上，就能蒐集汽車相關資訊，這並非要侵犯車主隱私，而是蒐集相關資訊以協助車隊管理，或是保險業者評估駕駛者是否具備良好的開車習慣，依數據動態調整每年保費。
這個車聯網設備稱為On-Board Diagnostics-II（OBD-II），它具備了3G連網及衛星定位功能，可蒐集車上感測器數據，上傳到雲端的管理系統，在保險應用上，中華電信開發UBI（User-Based Insurace）彈性車險計算系統，依據OBD-II蒐集的資訊，讓保險公司能夠依照公式評估該保戶發生事故的風險高低，動態調整保費，如果保戶的駕駛習慣被評估良好，保費便可能向下調整，減輕車主的負擔。
↓現場展示了在模擬情境下，駕駛座方向盤的左下方安裝了OBD-II車聯網設備，可即時蒐集車速、緊急煞車等數據，搭配行車紀錄影像，透過中華電信3G網路傳送到雲端平台上，除了有助於車隊管理，或是保險公司計算評估風險，調整車險保費。




↓車隊管理者或保險公司在雲端平台上，可以檢視該駕駛開車習慣，例如車速保持在特定的速度，或是忽快忽慢，駕駛踩下緊急煞車的次數頻率，駕駛的評分表現。車隊管理者還可從電子地圖檢視該車輛的位置。


英特爾與中華電信計劃與保險公司合作，先在少數車險保戶的車上進行先導測試，在保戶的車上部署OBD-II，測試在6個月內行駛300萬公里的數據，評估這套系統的效果。