高不成低不就？法国人宁失业也不去空客供应商做工

shuszhao

包括法国空中客车 (Airbus) 供应商 Figeac-Aero 在内的许多企业却找不到员工，法国人才不愿意低就，雇主又指责劳工工作态度不佳，使得职业缺口越来越严重……
法国失业率居高不下，但包括法国空中客车 (Airbus) 供应商 Figeac-Aero 在内的许多企业却找不到员工，法国人才不愿意低就，雇主又指责劳工工作态度不佳，使得职业缺口越来越严重，成为当下法国经济成长最大绊脚石。
据彭博 (Bloomberg) 新闻报导，Figeac-Aero 极尽一切招聘努力，包括投放广告、举办征才活动、提供培训等措施，应征者仍然非常少，尽管工厂有全新机器设备，但却找不到足够的操作员，导致出货延迟，Figeac-Aero 承接的 7,500 万欧元订单，法国境内 7 家工厂居然没有一家工厂接得起来。
这只是冰山一角，凸显法国急需修正员工培训计划，并改善工作激励措施，事实上，法国总统埃马纽埃尔·马克龙 (Emmanuel Macron) 有更大的决心，他想要重新改造法国的失业福利系统。现在法国 2,900 万劳动人口中有 350 万人失业，去年有 20-33 万个工作缺口没有填补，其中大多是找不到合格的应征者。
大企业如 Airbus 与雷诺 (Renault) 汽车问题不严重，中小企业感受最深。法国西部城市 Cholet，雇主游说团体做一项民意调查显示，去年该地区有 4,500 名求职者，同时有 1,916 个空缺职位，找不到人的企业大多抱怨求职者的行为问题，例如缺乏勤奋、守时或热切的工作态度。工会则认为，是低薪与工作条件不符期望才是造成雇主与求职者期望落差的主因。
协助 Figeac-Aero 做机器操作培训的机构表示，有经验的人不愿意屈就低薪，新人很快就被庞大的工作量与压力压垮，只要一有选择就会赶快离开，很多人甚至愿意选择低薪工作，也不愿意从事需要轮班，长工时与噪音环伺的工作。
法国政府准备投入 150 亿欧元进行教育与职业培训计划，并提出学徒系统改造计划。但现在，缺乏劳动力正在限制法国经济成长潜力，2017 年法国经济成长率虽然达到 6 年来最好成绩，但低于欧元区平均水平，预计未来几年将继续滞后。
法国银行行长 Francois Villeroy de Galhau 将经济比喻为一款不够强大的汽车引擎，且事情严重到无论政府多努力，都无法快速扭转现况，因此解决劳动力不符资格的问题，是政府的首要任务。他说，“我们不能成为一个拥有 300 万失业者，同时又有很多企业找不到人的国家，这真是一个悖论。”
彭博经济学家指出，法国经济发展即将触顶，解决这个问题很困难，必须进行改革，以确保劳动力市场能够继续从成长中获益。2017 年欧元区 19 个成员国整体 GDP 成长率达 2.5%，法国为 1.9%。

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