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罗姆推两款新IC 非常适用于车载摄像头模块
随着汽车领域发展越来越快,车载摄像头模组应用的越来越多,主要集中在车载传感器的车载摄像头模块、毫米波雷达、超声波声呐,包括红外激光,根据不同的应用罗姆有相应的解决方案。而在ADAS系统通过组合LiDAR、声呐和摄像头等具有不同感测方法和感测距离的设备构建而成。停车辅助系统等单元,车载摄像头在消除盲区方面发挥着重要作用。此外,随着ADAS的不断发展,汽车中摄像头的数量逐步增加,这就对摄像头的性能提出了更高的要求。同时,摄像头数量的增加,在车载摄像头模块中,缩小电路板尺寸和降低功耗的需要日益高涨。
近日,罗姆举办了线上发布会,针对车载摄像头模组推出了SerDes IC“BU18xMxx-C”和针对于车载摄像头模组的电源管理PMIC“BD86852MUF-C”。这两款产品不仅可以满足对于模块的小型化和低功耗的需求,而且由于其低电磁噪声(低EMI)的特性,还有助于减少客户的开发工时。
什么是SerDes IC?
会议中,罗姆半导体(上海)有限公司技术中心副总经理李春华解释了SerDes IC的涵义。SerDes IC,中文叫做串行解串器。串行器的一个作用就是把原来并行的信号转化成长距离高速传输需要的串行信号。在后端的解串器,是把串行信号转化成后端ECU的SoC所需要的并行信号,所以SerDes IC(串行解串器)是一种负责整理并行信号并将其转换为串行信号的IC。
罗姆的新产品是摄像头模块用的SerDes IC,意味着摄像头模块端放置一个串行器,通过串行器把信号传输出来,再转化成SoC所需要的信号。诸如在信息娱乐系统,像仪表、中控,包括HUD(平视显示器)都是需要高速传输信号的产品。罗姆针对这类产品,也在积极开发中。因此,罗姆拥有针对整个娱乐系统摄像头模块和显示器的SerDes IC产品阵容。
SerDes IC“BU18xMxx-C”的特点
SerDes IC“BU18xMxx-C”可以根据分辨率优化传输速率,因此与普通产品相比,功耗可降低27%。此外,通过传输速率优化功能和展频功能,还可将EMI峰值降低20dB左右。不仅如此,该IC还具有冻结检测功能,可以检测图像的冻结状态,从而还可提高整个ADAS系统的可靠性。具体特性如下:
1.优化了传输速率,有助于降低车载摄像头模块的功耗
普通的SerDes IC为每个频段设置了固定的传输速率。然而,由于这种方式无法更精细地设置传输速率,因此会产生功率损耗。而“BU18xMxx-C”则配备了根据分辨率而不是频段来优化传输速率的功能。由于可以进行比普通产品更精细的传输速率设置,因此工作效率更高,有助于进一步降低车载摄像头模块的功耗。在将本产品安装在使用四个摄像头模块的应用产品中时,与普通产品相比,上述优势可以将功耗降低约27%。
2.内置传输速率优化功能和展频功能,有助于减少EMI对策的设计工时
运用上述传输速率优化功能,本产品通过微细改变各路径的传输速率,分散了EMI峰值,并使EMI降低了10dB左右(下图中的①)。此外,通过在串行器和解串器两枚IC中配备展频功能,还可以使EMI再降低10dB左右(下图中的②)。在车载应用的设计中,EMI对策设计是一个主要负担,而上述优势将非常有助于减少EMI对策的设计工时。
3.配备冻结检测功能,有助于提高可靠性
本产品还配备有用来检测图像冻结状态的功能。除了通过比较从CMOS图像传感器到解串器的MIPI CRC值来确认图像是否准确传输的基本功能外,还可通过在串行器中始终对摄像头图像的数据帧CRC值与其前后的值进行比较,来监控图像冻结问题。如果数据帧CRC值持续一致,则可通过输出错误标志来通知后段的IC发生了图像冻结问题,这将有助于提高ADAS系统的可靠性。
4.产品阵容完整,支持各种CMOS图像传感器和SoC
用于摄像头模组的SerDes IC产品系列BU18xMxx-C共有三个产品型号,其中包括一款串行器和两款解串器产品,分别是BU18TM41-C、BU18RM41-C、BU18RM84-C,三款产品都支持三大主要通信电缆,因此可支持各种CMOS图像传感器和SoC。
罗姆此次推出的另一款新产品是用于摄像头的PMIC“BD86852MUF-C”,该产品集成了三路的DC/DC的输出。针对CMOS图像的优化,可以让电路板更加的小巧。同时,高转换效率有助于降低功耗,IC内部也配备了展频功能,可以有助减少EMI对策时的设计周期,非常适合于摄像头模块的电源管理系统。其详细特点如下:
1.针对CMOS图像传感器优化了功能,电路板面积更小
CMOS图像传感器是车载摄像头的主要器件,制造商不同,其驱动电压设置和时序控制也不同,并且需要使用很多外置部件构成。“BD86852MUF-C”配备了可设置主要CMOS图像传感器的驱动电压和时序控制的引脚,从而无需驱动电压设置和时序控制用的外置部件。因此,与以往产品相比,部件数量和安装面积显著减少,这将有助于车载摄像头模块的小型化。
2.转换效率高,有助于降低功耗
本产品通过外置LDO向CMOS图像传感器供电,从而可将集中在IC中的热量分散开。通过抑制整个电路的发热量,实现高达78.6%的转换效率,比普通产品提升约4%,有助于进一步降低车载摄像头模块的功耗。此外,还可以缩短CMOS图像传感器和LDO之间的距离,从而可减少对电源线的干扰噪声,为CMOS图像传感器稳定供电。
3. 具备展频功能,有助于减少EMI对策的设计工时
本产品在内置的开关稳压器(DC/DC转换器)中配备了展频功能,可将开关带来的EMI噪声峰值降低约10dB。由于可以在不更换电路板的情况下降低噪声,因此有助于减少EMI对策的设计工时。
4. 内置非常适用于摄像头模块的电源系统,可确保高可靠性
本产品中内置了3个DC/DC转换器作为摄像头模块所需的电源系统。此外,本产品还配备了各种保护功能,除了可减少外置部件数量的时序控制功能外,还有用来监控电压状态的Power Good等诸多功能,可以在确保高可靠性的同时实现摄像头模块用的低EMI且高效率的电源电路。
罗姆的产品非常广泛,针对于车载的话,按照不同的应用,有车载电机、LED灯驱动器、图形芯片、网络、用于摄像头的PMIC 、ADAS系统,液晶设备整体方案,显示器用SerDes IC,以及用于摄像头的SerDes IC等,未来也会继续开发有助于降低功耗和提高系统可靠性的产品,不断为汽车行业的发展贡献自己的力量。 |
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