挑战续航极性 LG推出3200mAh圆柱动力电芯

3304xfq · 发表于 2014-12-13 05:36:50

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你方唱罢我登场，在松下牵手特拉斯尝到甜头后（特斯拉MODEL S每辆车使用了近8000支松下3100mAh 18650动力电芯），韩系电芯品牌也不示弱。近日，一向比较低调的韩国LG化学，带来了目前全球最高容量的动力型18650圆柱电芯，单体高达3200mAh，LG INR18650 MH1的发布将会拉近LG与松下的技术差距，大有挑战带头大哥地位的势头。

此次，LG新品圆柱动力电芯能否四两拨千斤呢吗，让我们先看下官方PDF的性能介绍。LG 3200mAh圆柱动力电芯的型号为 INR18650 MH1，浅蓝色的PVC封套上喷码标识为LGDBMH11865；官方标称的最高容量为3200mAh（11.744Wh），最低容量为3100mAh（11.377Wh）；充电截止电压为4.2V±0.05V，放电截止电压为2.5V；尺寸还是标准的18650规格，单颗最大重量为49g。从PDF中可以看到两个惊喜的地方，首先，INR18650 MH1的工作平台跟我们目前常用的充电宝电芯一样，都是4.2V，可无缝更换升级；其次，充放电电流分别可达3.1A和10A，这个性能足以成为众多电动应用爱好者心目中的“梦中情人”。性能的增强，带来最直接的影响首先是价格，从目前供应链给出的30元每只的报价，足以让注重性价比的小伙伴“解毒”，对于有钱任性的土豪就另当别论了。

LG INR18650 MH1的能量密度高达730Wh/L，在体积、电压平台和外观都没有变化的前提下大幅提升能量，得益于NCA“Lithium Nickel-Cobalt-Aluminum Oxide”镍钴铝酸锂材料的应用和普及。LG此次发布的3200mAh动力型电芯使用的也是NCA材料，这点跟松下3100mAh所用到的材料一样。在使用寿命上，LG INR18650 MH1为动力而生，在0.5C的循环寿命测试中，LG给出了500次不低于70%容量（2170mAh）的承诺；相对于很多电芯PDF中标注的300个循环后仅有70%容量，还是厚道了不少。