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[paragraph]1、华为正式宣布开源数据虚拟化引擎openLooKeng
日前,华为官网正式宣布开源数据虚拟化引擎openLooKeng,其开源社区官网也同步上线。
资料显示,2019年11月19日,华为宣布开源数据虚拟化引擎HetuEngine(开源版本的HetuEngine叫openHetu),现在,openHetu正式更名为openLooKeng,HetuEngine更名为LooKengEngine。
据华为方面介绍,openLooKeng是一款开源的高性能数据虚拟化引擎,它可以提供统一SQL接口,具备跨数据源/数据中心分析能力以及面向交互式、批、流等融合查询场景。同时增强了前置调度、跨源索引、动态过滤、跨源协同、水平拓展等能力,致力于为大数据用户提供极简的数据分析体验,让用户像使用“数据库”一样使用“大数据”。
2、格芯最先进FinFET工艺12LP+大功告成:性能增加20%
格芯称12LP+相较于12LP,性能增加了20%、规模面积减少了10%。这些指标的提升,主要得益于性能驱动的区块优化组件、独立鳍片单元、新的低压SRAM和改进的模拟布局设计法则等。目前,12LP+已经在AI训练芯片领域通过了IP验证,可减少生产成本、创造更大价值。
另外,格芯也在丰富12nmLP+的IP组合包,目标包括PCIe 3/4/5、USB 2/3主控芯片、HBM2/2e显存、DDR/LPDDR4/4X芯片、GDDR6芯片等。据悉,12nmLP+将主要在美国纽约州Malta的Fab8工厂生产,下半年内会有不止一套方案流片。
3、传印度或劝阻本国电信运营商采购华为和中兴设备
7月2日消息,据国外媒体报道,知情人士表示,印度可能会建议本国电信网络运营商避免采购来自华为和中兴通讯的设备。匿名知情人士表示,印度政府还计划审查其国有企业Mahanagar Telephone Nigam和Bharat Sanchar Nigam与中国企业的现有合同。此事仍在讨论当中。
4、SK海力士量产超高速DRAM“HBM2E”
5、积塔半导体特色工艺生产线项目正式投产
2020年6月30日,积塔半导体位于上海临港新片区的特色工艺生产线项目正式投产。这一重要时刻标志着积塔项目自2018年8月16日启动集成电路高端生产线建设以来,实现了新的里程碑跨越。
Source:积塔半导体
6、SA:三星主导2020年Q1全球智能手机存储芯片市场
市调机构Strategy Analytics发布的最新报告显示,2020年第一季度全球智能手机存储芯片市场总收益为94亿美元。从厂商排名上看,Samsung Memory以50%的收益份额排名第一;其次是SK 海力士和美光,排名前三的厂商占据了近84%的收益份额。
图源:Strategy Analytics
从细分市场看,受惠于价格稳定和容量闪存需求增加,智能手机NAND flash芯片收益同比增长4%。Samsung Memory以44%的收益份额主导市场,其次是Kioxia和SK 海力士,占比分别为21%和占16%。
7、核芯互联发布8通道16bit低功耗ADC
近日,核芯互联科技有限公司正式发布16比特、8通道低功耗ADC CLAD16250K和CLAD16500K。CLAD16250K/CLAD16500K管脚和时序完全兼容AD7689/AD7699,可以广泛应用于电池供电设备、医疗仪器、数据采集、仪器仪表、过程控制等领域。
8、韩媒:连续6个月上涨后 DRAM价格上升趋势戛然而止
据BusinessKorea报道,在连续六个月上涨之后,DRAM价格突然停止上涨。该报道预计,由于订单量将从今年三季度开始减少,预计其价格可能再次下降。
据市场研究公司DRAMeXchange 6月30日的数据显示,6月份主要用于PC的DDR4 8 Gb DRAM的平均固定交易价格为3.31美元,与5月份持平。DRAMeXchange称,从2019年12月到2020年5月的上升趋势已经停止。
DRAMeXchange还表示,尽管PC和笔记本电脑对DRAM的需求激增,但该机构预计,DRAM的价格仍保持不变,因为需求方正在控制其订单量,以期将来价格会下降。
9、三星计划今年招聘1000名芯片、人工智能领域专家
据韩国先驱报报道,三星电子周三表示,该公司计划在今年年底前招聘1000名芯片设计和人工智能领域的专家。
(图源:韩联社)
据了解,三星今年上半年已经聘用了大约500名在半导体和人工智能领域拥有硕士及博士学位的专家。报道指出,在新冠肺炎疫情持续蔓延、贸易争端加剧,以及全球商业环境不确定性增加的情况下,三星计划招聘500余名专家,以加快技术与业务的发展进程。
10、智利新增150台纯电动大巴 比亚迪市占率达65%
当地时间6月27日,比亚迪向智利首都圣地亚哥最新交付的150台纯电动大巴正式投入运营,这是继去年10月智利开通首条纯电动大巴公交专线之后,该国在清洁公交领域的又一重大举措。截至目前,比亚迪已累计向智利交付455台纯电动大巴,占该国纯电动大巴市场份额的65%。
此批大巴已于6月初抵达圣地亚哥,由当地公交运营商Metbus投放至市中心主干道阿拉米达大道上运营。
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