ADI:迈向电动汽车的未来

似水流年

ADI:迈向电动汽车的未来

过去几十年的汽车供应链已经不复存在了。新的汽车制造商，如硅谷和中国的汽车制造商，正以全新的汽车结构和商业模式进入市场，以满足我们社会不断变化的需求和人口结构。现有的OEM正在共享汽车平台，开发电池组，选择电池类型，并相互合作以获得规模经济。随着这些伙伴关系的形成，我们看到了地方政府与全球标准共存的区域出现。我们也看到越来越多的全球联盟，以建立一个可持续未来。因此，移动，而不是汽车，也许是一个更好的流行语，以反映在今天汽车行业的格局。

环境的重要性

最近的COVID-19危机向我们所有人展示了维持健康环境的重要性。电气化不仅是我们行业的核心技术，也是通过减少乘用车、公共汽车、卡车、送货车、滑板车等温室气体排放，实现可持续交通运输的途径。利用ADI的先进技术，有望在2025年前减少2亿吨二氧化碳排放。

                               
登录/注册后可看大图

电动汽车行业已经是一个超过2000亿美元的产业，每年全球销售数百万辆汽车。每辆车包含价值100至3000美元的半导体、软件和系统。电气化生态系统的其他要素，如充电基础设施、服务模式和合同、车队管理、电池资产等，将对全球经济产生数万亿美元的巨大影响。

现在，世界各地的OEM已陆续宣布停止开发内燃机，并在每种车型上提供全电动替代品。同样，许多零售、运输及物流供应商也选择了电力技术。基于这些原因，我们认为电气化革命是一个重大转变，它将使我们不再仅仅维持环境，而是以健康、稳定的速度实现环境的再生。

提供卓越的续航里程和座舱体验

当谈到消费者对电动汽车的需求时，汽车的续航里程是主要关注的问题。从十多年前我们开发早期产品开始，我们的产品就能够在所有条件下提供世界上最好的精度，并在车辆的使用寿命内得到保证，以最大限度地扩大里程并确保每次充电的可用电池容量达到最大。得益于这些优势，Rimac等世界上最快超级跑车的制造商正计划将ADI的精确电池管理系统（BMS）集成电路纳入其产品中。Rimac是高性能电动汽车领域的技术领军者，专注于打造世界上最快的超级跑车，可在两秒钟内加速到60英里，功率超过1900马力，是世界上最强大的超级跑车之一，在这些超级跑车中，最高的性能和最佳的续航里程范围不仅是卖点，而且是必不可少的。

除了车辆续航里程之外，消费者还需要卓越的车内体验，以便在驾驶时享受音频和使用免提设备。今年早些时候，ADI与我们的主要客户合作，宣布了一种称为全数字道路噪音消除（RNC）的新技术，该技术可以创建一个安静的驾驶室，即使对于使用轻质材料制造的电动车也是如此。这项技术在汽车行业具有突破性，现代汽车公司正在推出这项技术。新的RNC利用了ADI在汽车音频总线（A2B）技术、MEMS加速度计和音频DSP处理方面的专业知识。

ADI与现代公司密切合作，设计了一套降低设备成本、重量和设计复杂性的系统，进而提高了整体燃油效率。这意味着，这项技术不仅有利于消费者的座舱体验，而且还能使车辆尺寸和重量小型化，以节省燃油。所以，它对环境也有好处，而且不会影响舒适度。

                               
登录/注册后可看大图

全球合作

中国是最大的电动汽车制造商，拥有全球80%的锂离子电池供应。在全球范围内，我们看到的创新不仅来自中国，还来自硅谷公司、欧洲、日本、韩国以及底特律的OEM和所有一级供应商。我们在这些地区的合作意味着，随着这些公司进入电动汽车的全球扩张阶段，ADI将获得大幅提升。

此外，全球联盟正在形成。ADI是全球电池联盟（Global Battery Alliance）的积极成员，该联盟正在帮助推动到2030年建立一个可持续的电池价值链。ADI和其他41个组织联合起来，商定了电池的原则，以加速可持续能源的未来。

此外，如果我们将电池视为汽车中的一种资产，我们的观点是，这种资产不仅对消费者来说是安全的，而且还必须能够回收利用，并采用可持续的、环保的和符合道德的做法来开发。当我们研究电池化学时，我们发现磷酸铁锂（LFP）电池化学成分是由不可燃材料制成的，在过度压力下，氧气的释放速度要慢得多，从而能够更好地防止热失控和火灾。它的钴含量也为零，这一点意义重大，因为钴的开采通常是不够环保。随着电动汽车越来越成为主流，我们可以预计钴将不会被主流所接受。事实上，我们看到许多OEM也声称他们将不再支持钴电池。

ADI的下一步是什么？

随着移动市场继续朝着电气化的未来发展，您能从ADI看到什么？以下是我们下一步的重点：

扩大我们的创新范围，以涵盖电池的整个生命周期，从电池的形成和测试到电池的管理和电池的第二生命周期。

继续专注于音频、主机和驾驶员监控的客舱技术的突破性发展，以帮助开创更舒适和沉浸式交通工具的未来。

继续发展业界领先的传感和导航传感技术，以支持从ADAS到完全自动驾驶的转变。

致力于通过加入世界经济论坛（World Economic Forum）来影响政策，并在除OEM车厂之外，将业务扩展到性能卓越的汽车领域，并进军主流汽车领域。

有130年历史的汽车工业正在我们眼前被重构、再造和重生。ADI很高兴能帮助推动这一转变，并加速实现未来。

maogege-chen

13713603579

热带雨林

tomtang

扩大我们的创新范围

feihangdan

ADI的应用领域挺多

御龙