[业界/制造] 打破垄断?AMD即将带来机架架构MI400系列;英伟达表示H20已无法进一步精简

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知名半导体分析机构SemiAnalysis报道,AMD将在2026年推出其首批两款机架式架构的Instinct加速器,这是英伟达的Vera Rubin VR300 NVL144的竞争对手。

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新的Instinct加速器分别为MI450X IF64和MI450X IF128,均为部署AI模型而设计,如果新产品阵容取得成功,那么接下来人工智能硬件的市场格局将迎来变化。曾经的MI300系列AI HPC GPU在纸面上非常强大,但这套产品在性能扩展性方面无法与英伟达的GB200 NVL72机架规模解决方案竞争,它们的最大扩展规模仅有8个处理器。是的,在企业级应用中,扩展性是不得不考虑的一环,而不是只看个体的峰值性能。而新的MI450X两套解决方案,分别可以配置64和128个GPU,和后续推出的VR200 NVL144(72个GPU)展开竞争。理论上来说,MI450X IF128会比VR200 NVL144更具优势,不过其复杂性和技术挑战是拦在AMD面前的大山。
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据称,MI450X IF128将是AMD首个使用以太网扩展的Infinity Fabric技术而跨越两个机架,支持多个AI处理器的系统。这套系统内部搭载一颗EPYC “Venice”霄龙处理器,并且配置4块MI450X GPU,每个GPU都配置有独立的LPDDR内存和一块PCIe ×4 SSD。集群中的每一块都超过1.8TB/s的单向内部带宽,用于在同一扩展域中的GPU通信,从而实现AMD迄今为止更大规模的计算集群。由于系统的复杂性,制造和部署可能会面临延迟或技术问题。为了应对这一风险,AMD 正在准备一个基于同一架构的较小版本,称为 MI450X IF64。该版本将限制在单个机架中,并使用简化的互连设计,从而有望实现更可预测的部署。如果AMD能够实现这些设计目标,它将提升其在 AI 计算市场(尤其是 AI 推理系统)的地位。不过,它能否挑战英伟达仍有待观察。同期,英伟达CEO黄仁勋在接受路透社采访时透露,面向中国的下一款芯片将不会来自Hopper架构系列,因为公司无法再对H20进行进一步修改以符合白宫的限制。
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此前有消息称,英伟达团队计划使用 GDDR7 内存模块替代 HBM,以应对带宽限制。这与RTX PRO GPU 类似,但采用的是 Hopper 架构。此外,英伟达面向中国市场的 Blackwell 芯片也将采用 GDDR7 而非 HBM,这显然是公司为应对性能限制而采取的新举措。
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尽管已经存在了诸多削弱,英伟达依然表示新的专供产品将优于本土公司的解决方案,因为英伟达最强大之处在于卓越的架构能力和软件生态系统。但是,这些优势已经逐渐被一些地缘政治方面的因素所消磨,诸多不确定性导致我们本土企业倾向选择更为稳定的算力提供商。



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